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李天阔1 , 屈科1,2,3 , 李晓涵1 , 王傲宇1 , 王超1
1. 长沙理工大学水利与环境工程学院,湖南 长沙 410114;
2. 洞庭湖水环境治理与生态修复湖南省重点实验室,湖南 长沙 410114;
3. 水沙科学与水灾害防治湖南省重点实验室,湖南 长沙 410114;
LI
Tiankuo1, QYU Ke1,2,3, LI Xiaohan1, WANG Aoyu1, WANG Chao1
1. School of Hydraulic and Environmental Engineering, Changsha University of Science & Technology, Changsha 410114, China;
2. Key Laboratory of Dongting Lake Aquatic Eco-Environmental Control and Restoration of Hunan Province, Changsha 410114, China;
3. Key Laboratory of Water-Sediment Sciences and Water Disaster Prevention of Hunan Province, Changsha 410114, China;
Disaster Prevention of Hunan Province 410000, China摘要: 全球气候变化导致我国沿海区域极端海况频发,引起海上半潜式浮式风机基础大幅度运动,造成系泊缆出现松弛-张紧现象,严重缩短系泊系统使用寿命,影响风机平台整体作业安全。通过数值模拟,构建了极端海况条件下波浪高度以及半潜式浮式风机基础载荷和运动响应的数据库,并应用全连接神经网络方法建立了半潜式浮式风机基础载荷和动力响应特性的预测模型,实现了在极端海况条件下对半潜式浮式风机基础载荷、动力响应特性以及系泊系统张力特性的预测。通过神经网络预测,可以根据波浪状况预测系泊缆的张力、海上浮式风机基础的运动响应及载荷,从而实现对系泊缆的张力及浮式风机基础的运动响应和载荷的评估。